還記得2007年我離開武漢，那時的武漢對道閘管理系統(tǒng)還沒有普及，說句慚愧的話，我那時還不知道有道閘管理系統(tǒng)一說。但在2009年再次回漢時，武漢的商場、小區(qū)、學(xué)校、各停車場處處都設(shè)有停車場道閘通道管理系統(tǒng)，進出門通行都需要刷卡，可以說這對城市發(fā)展起到來規(guī)范推動作用。眼下，停車場智能管理系統(tǒng)又進入了一輪更新?lián)Q代模式，車牌識別系統(tǒng)的出爐，逐漸代替了老式的取卡、刷卡管理系統(tǒng)，使車輛進出通道更方便快捷。
武漢車牌識別系統(tǒng)
隨著市場需求的變大，國內(nèi)道閘系統(tǒng)廠商近幾年得到了高速發(fā)展，不管是整體數(shù)量還是生產(chǎn)規(guī)模都有所擴大。在2000家的道閘系統(tǒng)企業(yè)當(dāng)中，半數(shù)屬于大型企業(yè)，光是銷售收入每年都可以超過500萬元。
但是生產(chǎn)企業(yè)的大規(guī)模投產(chǎn)，市場已飽和。接下來企業(yè)該怎么辦?
武漢車牌識別系統(tǒng)
市場是一直向前的，用戶對道閘系統(tǒng)產(chǎn)品的精度、性能、種類等的要求越來越高，市場對高檔道閘系統(tǒng)的需求不斷增長。那么道閘系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)，就不能再一味的追求產(chǎn)量了，必須要在產(chǎn)品質(zhì)量上下功夫。應(yīng)該大力提高道閘系統(tǒng)產(chǎn)品的水平與質(zhì)量。當(dāng)前道閘系統(tǒng)產(chǎn)品水平與質(zhì)量想要提高，需要注重鋼材質(zhì)量的提供，做好產(chǎn)品潤滑、清洗、色彩、磨料磨具等相關(guān)技術(shù)的研發(fā)。
武漢車牌識別系統(tǒng)
道閘系統(tǒng)行業(yè)作為重點發(fā)展的一種基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，國家政策對道閘系統(tǒng)行業(yè)進行扶持，行業(yè)經(jīng)濟模式在漸漸提升，說到底，針對道閘系統(tǒng)企業(yè)自身問題，在抓產(chǎn)品的同時也要抓服務(wù)，客戶是衣食父母，客戶的希望就是企業(yè)的希望。
